2700多個日日夜(ye)夜(ye)，15個站點，穿越(yue)(yue)14.3公里(li)，跨(kua)越(yue)(yue)一座(zuo)城......綠(lv)屋建科負責裝飾(shi)裝修材料供應(ying)和施(shi)工安裝的南海(hai)有軌電車1號線來了！ 
南海有軌電車一號線 今(jin)天(tian)（8月(yue)18日）12時，南海有軌(gui)電車1號線首通(tong)段正式(shi)開通(tong)運營。南海區委書(shu)記、區長顧耀輝等領導出席開通(tong)儀式(shi)。 
開通儀式現場 
南(nan)海區(qu)委書記、區(qu)長(chang)顧耀輝等領導率先試(shi)乘南(nan)海新交通 新樣本(ben)：首個軌道(dao)交(jiao)通全站(zhan)點站(zhan)廳的(de)裝修項目
步(bu)入“十四五”開(kai)(kai)局之年，南海有(you)軌電(dian)車1號線的(de)開(kai)(kai)通運營，意味著在(zai)廣佛交(jiao)界形成新型的(de)軌道(dao)交(jiao)通網絡，必將(jiang)助力廣佛全域同(tong)城化和粵港澳大灣區的(de)高質(zhi)量(liang)發展，可(ke)謂正(zheng)當(dang)其時(shi)。 
南海區新型公共交通系統(tong)試驗段（桂城至三山樞紐段）線路(lu)走向示意圖 該線路起于廣佛地(di)鐵(tie)?崗站(zhan)，止于佛山(shan)地(di)鐵(tie)2號(hao)線林岳東站(zhan)，由佛山(shan)市(shi)鐵(tie)路投(tou)資建(jian)設集團有限公司投(tou)資并進行建(jian)設管理，綠屋建(jian)科負責(ze)第一標(biao)(biao)段(duan)5個地(di)下站(zhan)點(dian)和第四標(biao)(biao)段(duan)2個地(di)面(mian)(mian)站(zhan)點(dian)，共7個站(zhan)點(dian)的出(chu)入口(kou)整體、過道及大廳(ting)（天(tian)花(hua)、地(di)面(mian)(mian)、墻(qiang)面(mian)(mian)等）裝飾裝修的材料(liao)供(gong)應和施(shi)工安裝。 
綠屋建(jian)科負責第一標段5個(ge)地下站點(dian)和第四標段2個(ge)地面(mian)站點(dian)，共7個(ge)站點(dian)的出入口整體、過(guo)道及大廳（天花、地面(mian)、墻面(mian)等）裝(zhuang)飾裝(zhuang)修的材料供應(ying)和施工安裝(zhuang)。 
南海新交通站(zhan)廳、通道(dao)墻面(mian)使用蒙娜麗莎夾層(ceng)陶瓷復合瓷板 
蒙娜麗莎巖板洗手臺集(ji)品質與美感于一身(shen)，抗菌率(lv)超(chao)過99%，具有A1級防火耐(nai)高(gao)溫、莫(mo)氏硬度5級等八大性能。 
全瓷(ci)標(biao)識標(biao)線，采用蒙娜麗(li)莎陶瓷(ci)薄板經(jing)水刀(dao)加工后背(bei)面復合瓷(ci)磚而成，具(ju)有A1級(ji)防火、耐(nai)磨(mo)、不滲(shen)臟滲(shen)污、耐(nai)酸堿、易清潔、易于維(wei)護(hu)的優(you)點。 此外(wai)，綠屋建科還(huan)承擔第(di)五(wu)標段(duan)南海(hai)新交(jiao)通軌(gui)道(dao)運營中心室(shi)外(wai)幕墻的(de)設計、材料供應和(he)施(shi)工(gong)安裝(zhuang)(zhuang)，室(shi)內裝(zhuang)(zhuang)飾裝(zhuang)(zhuang)修的(de)材料供應和(he)施(shi)工(gong)安裝(zhuang)(zhuang)。 
第五標段南(nan)海新交(jiao)通軌道運營中心(xin)室外幕(mu)墻及(ji)室內裝飾裝修(xiu)工(gong)程均由綠(lv)屋建科承建 這是綠屋建科自完成(cheng)西安、成(cheng)都、武漢、北京、深圳(zhen)、濟南、鄭(zheng)州等一系列軌(gui)道交通工(gong)程項(xiang)目以來，首次全(quan)方位地負責軌(gui)道交通項(xiang)目全(quan)站點全(quan)站廳的裝修工(gong)程。 
項目的(de)成(cheng)功實(shi)施，不僅(jin)為城市軌道交(jiao)通(tong)領域裝飾裝修的(de)高質量(liang)發展(zhan)帶(dai)來可借(jie)鑒的(de)新樣(yang)本，也充(chong)分展(zhan)示出綠屋建科在軌道交(jiao)通(tong)領域的(de)創新探索(suo)和(he)重(zhong)大突破。 新體檢：一條線路(lu)尋味南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)獨特(te)的(de)(de)文化(hua)故事(shi)
南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)城市有(you)(you)“顏(yan)值”，南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)文化(hua)有(you)(you)“氣質”。
南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)有(you)(you)軌電車1號線收藏了南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)厚(hou)重的(de)(de)歷史(shi)(shi)文化(hua)、凸顯了南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)城市識別度，置身其(qi)中，一種穿越歷史(shi)(shi)空間的(de)(de)感覺油然(ran)而(er)生——
這里有(you)(you)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)地標(biao)千燈湖和?崗公園(yuan)，還有(you)(you)嶺南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)傳統民居的(de)(de)代表(biao)——鑊(huo)耳(er)屋；這里有(you)(you)佛山(shan)醒獅和龍舟競渡，還有(you)(you)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)海(hai)(hai)歷史(shi)(shi)文化(hua)名人：朱次琦、康(kang)有(you)(you)為和黃(huang)飛鴻…… 
?崗公(gong)園(yuan)站(zhan)陶瓷文化藝術墻：磅礴大氣地(di)展(zhan)示南海(hai)地(di)標性建筑(zhu)——南海(hai)千燈湖與(yu)?崗公(gong)園(yuan) 
華翠路(lu)站(zhan)陶瓷文化藝術墻展(zhan)示(shi)了南海近代(dai)歷史文化名(ming)人(ren)：朱次琦、康有(you)為和(he)黃飛鴻 
夏西(xi)路(lu)站陶瓷文化藝(yi)術墻：展(zhan)示了(le)具有深厚群眾基(ji)礎的佛山醒獅 
夏東站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)陶瓷文化(hua)藝術墻(qiang)：展示嶺(ling)南傳統廣府(fu)民居的代表(biao)——鑊(huo)耳屋 
康怡公園站(zhan)陶瓷文化藝術墻(qiang)：展示(shi)了佛山龍舟，呈現出(chu)南(nan)海強勁的發展動力 這是(shi)綠屋建科用陶瓷藝術文化(hua)墻的(de)形(xing)式(shi)，將軌道(dao)交通的(de)功能性(xing)與藝術性(xing)完美結合(he)，為南(nan)海(hai)交通量身定(ding)做的(de)獨(du)特(te)文化(hua)地標。
這也是(shi)綠屋人櫛風沐雨，用堅韌蓬勃的(de)“工匠精神”，用無數汗(han)水(shui)、智(zhi)慧和(he)(he)堅持，克服設計和(he)(he)施工關(guan)鍵技(ji)術的(de)難題，讓市民和(he)(he)游客“一線體驗嶺南(nan)文化(hua)”的(de)奇(qi)妙(miao)邂逅。 新模式：管理創新+新技(ji)術應用打(da)贏關鍵戰役(yi)
綠屋建(jian)科(ke)擁有豐富(fu)的產(chan)品配套體(ti)系以(yi)及(ji)建(jian)筑裝修裝飾工程(cheng)領域(yu)“雙甲雙壹(yi)”專(zhuan)業(ye)資(zi)質，且在軌道交通領域(yu)深耕多年(nian)，具備(bei)相當豐富(fu)的施工經驗。 
南海新交通宣傳(chuan)欄(lan)展示了蒙娜麗莎&綠(lv)屋建科強大實力 然(ran)而，在2020年(nian)初(chu)，項目剛進場，項目團隊就深(shen)知這場戰役注定(ding)艱苦，重擔注定(ding)難(nan)挑，“裝修(xiu)作為全線的(de)收官工程，一般都會(hui)遇(yu)到土(tu)建移交時間(jian)滯后，這次又碰到了疫情，開工就是搶(qiang)工。” 
無論白天黑夜，還(huan)是日曬雨淋，綠屋項目團隊都在加班加點趕工期 面對這(zhe)樣全新的(de)戰場(chang)(chang)，綠(lv)屋(wu)建(jian)科根據現(xian)場(chang)(chang)情況，遵循政府(fu)部(bu)門和蒙娜麗(li)莎集團的(de)統籌(chou)和部(bu)署，制定了完善(shan)的(de)施(shi)(shi)工組(zu)織計劃，項目經(jing)理和公司所有一級建(jian)造師直接到工地一線現(xian)場(chang)(chang)辦公，精(jing)細管理，優化人(ren)力(li)、物(wu)力(li)配置，強化過程管控(kong)，為(wei)項目的(de)實施(shi)(shi)創造有利條件。 
綠屋(wu)建(jian)科項目團隊(dui)位于施工一線的辦公室(shi) 針(zhen)對(dui)現場施工(gong)的(de)一(yi)系列疑(yi)難癥(zheng)結，綠屋建科還應(ying)用了(le)(le)最新(xin)(xin)研發的(de)、獲得國(guo)際先(xian)進水平認(ren)證和國(guo)家專利的(de)裝配(pei)式技術，配(pei)合新(xin)(xin)產品(pin)、新(xin)(xin)工(gong)藝，極(ji)大地解決(jue)了(le)(le)施工(gong)中的(de)安全(quan)隱患，保證了(le)(le)項目零安全(quan)事故的(de)管理目標。 
上述的(de)管理創新(xin)和新(xin)技術應用，得到了工程(cheng)業主方(fang)的(de)高度認可，綠屋(wu)建科(ke)最(zui)終打贏了這一場最(zui)關鍵的(de)戰役(yi)。 
蒙娜麗莎集團董事、副總(zong)裁(cai)鄧啟棠（左(zuo)四），總(zong)裁(cai)助(zhu)理(li)霍建汝(ru)（左(zuo)三(san)）、綠屋建科總(zong)經理(li)蒙政強（右三(san)）以及綠屋工作人員參加南海新交(jiao)通開(kai)通儀式。 
蒙(meng)娜麗莎集團、綠屋建科領(ling)導打(da)卡南海新交通 （部(bu)分圖片源自佛(fo)山日報(bao)(bao)、珠江時報(bao)(bao)、網絡(luo)） |
粵公網安備44060402000165號
